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在吊车运转过程中,如果发现吊臂摩擦力大应该如何检查

所属分类:企业新闻    发布时间: 2020-06-28    作者:鼎顺吊车
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经常开吊车的司机师傅们通常都会遇到很多问题,这些问题大部分都是一些机械硬件上面的问题,如果处理得不及时会导致各种情况发生。今天荆门吊车租赁厂家就来为大家介绍关于吊车的吊臂摩擦力过大的一些检查的方法。

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首先,应检查起重臂基本臂(固定部分)和伸缩臂(活动部分)之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。

检查之前,有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分,上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm,每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm,当伸缩臂伸出后,就会导致伸缩臂向下倾斜,不能与基本臂保持同一直线,造成起重臂的振动,当缩臂时,阻力更大,问题也就表现更为严重。

检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况,以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态;二是用尺或量块(按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具)测量臂节之间的尺寸。

当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时,应按规定更换滑块和衬套,并调整滑块与伸缩臂之间的间隙,使配合间隙符合规定,同时对滑块部分进行检查抹油(钙基脂3号),在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时,应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下,伸缩臂具有适度的上翘值。这样,可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。

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以上就是荆门吊车租赁厂家为大家介绍的关于吊车吊臂摩擦力过大的检查方法,大家都学会了吗?希望我们今天的分享可以帮助到大家。如果大家还想了解更多相关的知识,大家可以持续关注我们的网站,我们会不定时在网站内部更新相关的知识哦!